Omnibuzz - блог о дизайне

Воспоминания о будущем

Николай Попов — Sun, 01 May 2011 12:01:28 +0000

Сайт cracktwo.com знакомит с потрясающей подборкой фотографий монументов, воздвигнутых по указу бывшего президента Югославии Иосифа Броз Тито в память о битвах Второй Мировой Войны имевших место на территории этой балканской страны. В девяностых годах в связи с распадом Югославии эти монументы были заброшены и их символическое значение, во многом, оказалось забытым. Фотограф Ян Кампенаэрс вооружился туристической картой 1975 года с указанием расположения монументов и запечатлел эти фантастические свидетельства уходящей эпохи, которые выглядят, как артефакты из будущего, которого так и не состоялось. Но как бы там ни было, нужно отдать должное таланту и фантазии югославских скульпторов и архитекторов

Пять десятилетий эксцентричного японского автодизайна

Николай Попов — Fri, 04 Feb 2011 20:23:24 +0000

Эксцентричный сайт Pink Tentacle (Розовая Щупальца), посвященный японскому дизайну радует читателей подборкой фотографий эксцентричных японских концепт-каров за пять последних десятилетий. Приводим краткий дайджест с собственными вольными комментариями.

Toyota Proto, 1957

Прозрачная крыша в форме кокпита самолета очевидная дань моде увлечению авиацией пятидесятых. Эта идея, будоражившая умы многих конструкторов, почему-то так и не была реализована ни в одной серийной машине. Но интерес к ней не угасает – в одной из серий мультфильма Гомер Симпсон, которому поручают сконструировать автомобиль, первым делом настаивает на прозрачной крыше-капсуле. Мечта о панорамном обзоре поистине неизбывна.

Nissan Prince Sprint 1900 Prototype, 1963

Сдается мне, что в этом прототипе что-то подсмотрено, что-то поджучено. Ситроеновская форма фар и оформление задней колесной ниши стали слишком знаковыми, чтобы их можно было так беззастенчиво позаимствовать.

Toyota EX-1, 1969

“Пятерка” за долгожительство! Такая машина совершенно уместна и в семидесятых и в восьмидесятых, да и в наше время в ней можно найти свой кайф.

Toyota EX-II, 1969

Еще одна вариация на тему прозрачной кабины. Правда круглые отверстия придают этому уютному двухместному транспортному средству легкое сходство с инкубатор для недоношенных детей. Все остальное довольно сильно похоже на электро-автомобильчик в парках аттракционов.

Toyota EX-III, 1969

Бионика правит бал – дизайнер был так сильно вдохновлен акулой, что даже добавил жабры.

Mazda RX-500, 1970

Красивый концепт, но заехать на штуке с таким клиренсом в лес реально страшно, особенно на ночь глядя. Что подтверждает язык тела этой парочки.

Nissan 270X, 1970

Вот настоящий ларец на колесах для тех, кто не прочь похвастаться содержимым багажника. Но тут, конечно, нужно что-то вроде набора чемоданов Louis Vuitton. А обзор в кабине? Да кого это волнует если у тебя такие чемоданы!

Toyota EX-7, 1972

Есть впечатление, что одновременно с поднятием крыши сиденья тоже поднимаются, чтобы водитель и пассажиры смогли удобнее покинуть этот приземистый болид. Будем надеяться, что лужа на земле – это не масло из двигателя.

Nissan NX-21, 1983

Еще одно интересное переосмысление двери. Но с расположении внешней дверной ручки можно поспорить.

Daihatsu TA-X80, 1987

Я всегда считал, что Daihatsu четко определили свою целевую аудиторию как “махнувшие на себя рукой матери одиночки с достатка ниже среднего”. А вот надо-ж ты! Оказывается и они могут мечтать.

Nissan Boga, 1989

Рано или поздно так могла бы выглядеть продукция АЗЛК. Скорее, конечно, поздно.

Nissan Figaro Concept, 1989

Вот это классно! Вот это я понимаю! Вот это концепт! Взять и спроектировать в Японии в конце восьмидесятых годов машину, которая выглядит точь в точь, как машина спроектированная в какой-нибудь и стран социалистического содружества в шестидесятых.

Honda Fuya-Jo, 1999

На мой вкус такой автомобиль реально украсит только марсианский тоннель из фильма “Вспомнить все”, тем более, что его так просто сделать из фанеры.

Mazda Miata Mono-Posto, 1999

Победа индивидуализма ставит новые вопросы. Как то грустно должно быть ездить на быстрой красной машине и физически не иметь возможности подсадить девушку, на которую это производит впечатление. Пусть даже это только абстрактная мечта. Но все равно, в чем смысл? разве только если за рулем как раз девушка, на которую все это производит впечатление? А тогда куда положить собачку?

Isuzu Zen, 2001

“Прокати нас Петруша на тракторе, до околицы лишь прокати…” Каким же изощренным вкусом должен обладать человек, чтобы захотеть приобрести такой брутальный агрегат.

Toyota POD, 2001

Настоящее японское “черти-что и сбоку бант”. Но самое забавное, в Японии на подобных машинах реально ездят!

Honda KIWAMI, 2003

Для 2003 года это можно рассматривать как смелый взгляд в прошлое.

Honda Pro Drag Civic Si, 2003

2003 год? Неужели это на полном серьезе? Настоящая “тачка на прокачу”! Наверняка в ней внутри есть бар или аквариум с живыми рыбами.

Nissan Jikoo, 2003

Настоящий постмодернизм: Эркюль Пуаро встречает Судью Дредда.

Infiniti Kuraza, 2005

Infinity отвечает просьбам потребителей – серьезная тачка для серьезной бригады.

Mazda Senku, 2005

Стремительный болид, для тех, кто всегда паркуется с запасом.

Mitsuoka Orochi, 2005

Что-то неуловимо апеннинское улавливается в контурах этого автомобиля, если Вы понимаете, о чем я. Или не такое уж и неуловимое?

Acura Advanced Sedan, 2006

Где-то в районе 2006 года Lincoln уже радовал своих поклонников подобными оковалками. Но в прочем Accura тоже всегда считала, что прототипическая форма для автомобиля – это башмак.

Mazda Nagare, 2006

Классический пример концепткара. Кому нужны эти окна в салоне! Кто их только выдумал! Натыкаем видеокамер!

Mazda Taiki, 2007

Настоящий фьюжн – начало машины еще в настоящем, а конец уже в далеком будущем. Или я спутал начало с концом?

Nissan Mixim, 2007

Часть концепткаров всегда выглядит так, что вздыхаешь с облегчением, когда оказывается, что это всего лишь концепткар.

Nissan Bevel, 2007

А вот таких свиноподобных агрегатов японский автопром в последнее десятилетие выпустил массу. К счастью, в основном для внутреннего рынка.

Nissan Pivo-2, 2007

Забавное для русского уха название этого концепта “Pivo” знатокам английского языка намекнет, что что-то в нем, видимо, поворачивается вокруг своей оси и, видимо, это капсула с водителем и его двумя пассажирами.

Honda P-NUT, 2009

По-настоящему модернистский дизайн, но широкие стойки вдоль лобового стекла, похоже, закрывают водителю обзор самой важно части дороги – обочины, откуда выбегают детишки и старушки.

Nissan Land Glider, 2009

Одноместная машина деликатно поджимает колесо в повороте, наклоняясь подобно конькобежцу, видимо, чтобы не упасть.

Isuzu FC-12

Почти буквально “чемдан на колесах” от Isuzu.

Isuzu Fire Fighter 2

В журнале Юный Техник подобные иллюстрации сопровождали фантазии об освоении Юпитера и Плутона советскими космонавтами будущего. Может быть именно так бы они и выглядели, если бы Советский Союз не развалился и журнал Юный Техник не закрылся.

Isuzu FL-1/FL-4/FL-10

Странное дело: Isuzu выпускает такие скучные автомобили, в то время как у их дизайнеров неуемная фантазия на автоутопии.

Isuzu Super Heavy Dumptruck

Своей фантазией они точно сделали бы честь редакции журнала Юный Техник.

Lexus Minority Report Concept, 2054

А вот интересный казус: бренд Lexus рекламирует этот концепткар с помощью фильма “Особое Мнение”, в то время как концерн Chrysler начинает его серийное производство, только задом наперед.

Карты как искусство

Николай Попов — Sun, 01 Aug 2010 21:38:01 +0000

Недавно по заказу любимого клиента нам пришлось сделать инфографику на основе карт. Этот закз натолкнул меня на размышления о жанре карты, как объекта дизайна и я всомнил о своей коллекции иллюстративных карты, которые собирал для себя, не зная, понадобятся ли они для чего-то или нет. И вот сегодня я решил поделиться с вами своей скромной коллекцией. Что-то из них красиво, что-то занимательно, что-то забавно. Надеюсь и Вам это покажется любопытно.

Крепкий дизайн бутылок для крепкого алкоголя

Николай Попов — Wed, 02 Dec 2009 14:33:09 +0000

Блог о дизайне упаковки The DieLine публикует подборку 50 лучших дизайнов бутылок. Подборка прекрасно иллюстрирует современные тредны в дизайне алкогольных бутылок. Вот лишь некоторые из них.

(more…)

Дизайнеры против культуры потребления

Николай Попов — Sun, 25 Oct 2009 12:38:26 +0000

Хочу поделиться с вами несколькими дизайнерскими работами, которые затрагивают тему потребления с юмором и глубиной.

Подлинная красота по-американски:

Дизайнерский пакет для мусора:

Шутливый дизайнерский совет по выходу их глобального кризиса:

Вольный перевод надписи на сумке: “Накупайте еще больше барахлища, или нам всем край!”

Кудесники шрифта и маги леттеринга

Николай Попов — Mon, 19 Oct 2009 16:48:43 +0000

Как часто создатели шрифтовых композиций, порой называемых графемами или “леттерингами”, сталкиваются с нехваткой по-настоящему вдохновенных шрифтов. Таких, которые были бы проникнуты какой-нибудь давно минувшей эпохой или каким-нибудь узким, мало кому известным стилем, а может быть и вовсе вымышленных или эклектичных.

К большой радости этих редких эстетов существует компания Letterhead Fonts (не путать с хорошо известной в российских дизайнерских кругах компанией Letterhead), которая занимается созданием уникальных декоративных шрифтов. Эти шрифты, моло пригодные для набора, прекрасно подходят для создания логотипов и вывесок – того, что шрифтовики называют красивым словом “акциденция”. В доказательство этому, компания Letterhead Fonts приглашает дизайнеров присылать созданные ими работы, лучшие из которых побликуются на сайте.

Вот всего лишь несколько примеров замечательных шрифтовых работ:

И конечно же на сайте компании можно ознакомиться с полной шрифтовой коллекций.

Думай иначе: новый взгляд на известные логотипы

Николай Попов — Thu, 23 Jul 2009 16:17:05 +0000

Бразильсикй арт-директор Мари Амайа (Mario Amaya) опубликовал в своем блоге подборку логотипов, в которых смешал известные символы и известные названия брендов. Получилось весьма интересно, а главное как-то отрезвляюще – слияния, поглощения, диверсификации бизнеса, смены бизнес-моделей и т.п. привели нас к тому, что мы уже не воспринимаем бренды и их логотипы как что-то незыблемое. Решили Mercedes-Benz и Swatch вместе сделать автомобиль из пластмассы и сделали Smart – некий сплав из автомобильных и часовых технологий. “А почему-бы не переплавить в одном котле логотипы известных марок?”, – подумал бразилец и сделал небольшую галерею таких вот комбинированных брендов. Смотрите, думайте, улыбайтесь.

Нас конечно порадовал логотип Unibanco, по понятным причинам – ведь мы и сами все такие “на стыке”, но наверное надо лучше знать бразильский банковский сегмент, чтобы в полной мере оценить иронию автора.

Посмотреть все псевдо-логотипы можно по адресу: http://marioav.blogspot.com/2008/04/just-for-fun.html

50 примеров инфографики – красиво об интересном

Николай Попов — Wed, 22 Jul 2009 08:18:47 +0000

На страницах блога Франческо Мунаи (Francesco Mugnai), дизайнера и энтузиаста компьютерных технологий в дизайне, собрана захватывающая коллекция образцов инфографики – искусства представления информации в графической форме. Собранные им работы красноречиво свидетельствуют о том, что информационная графика может являть собой чрезвычайно наглядные и упоительно красивые изображения. Например как эти:

Дизайн логотипов от старых мастеров

Николай Попов — Sat, 20 Jun 2009 08:17:49 +0000

На страничке Эрика Карла (Eric Carl) на сайте Flickr.com можно познакомиться с книгой Thumbody, представляющую собой занимательнейшую коллекцию логотипов, созданных в семидесятых годах. Каждая страница книги посвящена одной из букв латинского алфавита и проиллюстрирована логотипами обыгрывающими эту букву. Вот две странички: про буквы А и G.

Качество многих знаков лишний раз дает понять, что современным дизайнерам не помешает поучиться у их коллег, творивших сорок лет назад. Да и, в любом случае, учиться никогда не помешает.

Не знаю, как вывешивание сканов книг согласуется с законодательством об авторском праве, но лично от себя выражаю Эрику Карлу искреннюю благодарность. Адрес странички: http://www.flickr.com/photos/mr_carl/sets/72157604144345854/

Несколько веселых картинок о самом скучном в дизайне упаковки

Николай Попов — Sun, 07 Jun 2009 17:57:00 +0000

Штрих-код является , пожалуй, самым скучным элементом дизайна упаковки. При этом, размещать его на упаковке практически всегда необходимо. Однако не все дизайнеры подходят к этой необходимости с обреченность. Например, японские дизайнеры, со свойственной им фантазией и нестандартным мышлением, смело превращают этот утилитарный визуальный элемент в часть дизайна. Причем их фантазия, идет гораздо дальше полосатых животных, которых многие из нас уже видели.